ＡＪダイアリー

久しぶりのブログ更新！
コツコツと製作していた在庫車チョベルが完成したのでご紹介を。


１９８４　Ｈ，Ｄ　ＳＨＯＶＥＬ　ＦＸＷＧ（１３４０）
国内未登録車両

米国から平行輸入した車両をカスタムとリビルドで仕上げました。
癖が少なくサラっとした仕様でロコボーイスタイルを意識して製作。
もちろんＥ／Ｇ、フレーム、Ｍ／Ｔ、共にマッチング車両です。


エンジンは腰上ＯＨ済み（現在慣らし中）でＳｔｏｃｋの１３４０ｃｃ。
ピストンは純正の０２０オーバーサイズでヘッドは純正、
バルブガイドは製作して打ち換え後にシート研磨で仕上げてあります。
キャブレターはＳ＆ＳのＢキャブでズンドコチョベルの完成です。。。
始動性が問われるキャブですがコツさえ掴めば楽勝です。


フレームはＳｔｏｃｋの純正４速で純正タンクマウントのカット以外は
殆ど加工していません。
Ｒフェンダーとストラットは純正をショート加工して流行の跳ね上げでは無く、
ノーマルルックでジェントル感満点です。
サイドナンバーはワンオフ、フレーム側は加工無しでボルトオンで外せます。
サスペンションはＦＬカバードタイプに１．５Ｉｎｃｈのオープンベルト。


タンクはエッグタンクのＷキャップにマフラーはＳＴＤなドラッグパイプ。
操作関係も純正でハンドクラッチにフットチェンジで４速、
全後純正ディスクブレーキにＦマスターはＧＲＩＭＥＣＡでぬかり無し。


全後リム、スポークも張替え済みでタイヤはＦｉｒｅＳｔｏｎｅの１６Ｉｎｃｈ。
もちろんペイントもＮＥＷペイントでブラックオンリーで仕上げてありますので
リーフでもフレイムスでも追加可能です。


かなりパーツ台だけでもコスト掛かった上にエンジンもリビルドしてありますので
値引きは勘弁してちょーだい。。。


車両本体価格　￥１６０００００−（安っ！）
平行輸入新規車検（３年）費用＋納車整備費用で￥１０６０００−

乗り出し￥１７０６０００−（遠方の方は＋名変費用）

陸自の申請が降りれば即納可能です、お気軽に見に来てちょーだい☆

撮影、編集は１４１夏子、さすがです。。。イイネ！！

最近お気に入りのミニジープ。
このままでは公道デビューは難しいので、
夜な夜な近所を徘徊しては
改造プランを思考中…




メインユニットはスーパーカブの
コピーエンジン。
引っ張れば50km以上出ますが
加速がノロ過ぎてカメみたいです…




とりあえずナンバー取得。
ミニカーなので水色ですね。




シートに至っては布巻のスポンジ…
どの辺に座ってもokです。
三菱ジープのリアの対面シート
がドンピシャで付くらしい…

誰か持ってないすか⁉




コックピットも要改善点が多数…
ハンドルが低く過ぎで、
シフトノブも遠過ぎ…




と、まぁ色々改善箇所がいっぱい
ある訳ですが…
乗ってる最中は平和な気分になれます。
もちろんカスタムしますので
随時更新をお楽しみに。




そして水曜日は高速をぶっ飛ばす。




行って来ました、
神奈川陸自。(やっぱ遠い…)




在庫のショベルと僕のアイアン
の国内新規登録。




今回は車検の鬼、
アンチさんにお世話になり
無事に2台揃って予備検GET。




アンチさんが持ち込んでいた
サイドバルブどショベルリジット。
カッコ良かったんで勝手に
撮ってしまた…

しかし第一ラウンドどで3台パス
して書類まで作ってしまう速さ…
すばらしい。




そして三回目にして
やっとマウント富士が…
天気良いとほんとに綺麗です！





新規登録ショベルリジット
値下げです！
予備検(車検3年)付きで\1980000-
どうですか〜




ようやく登録できたアイアン。
後は名古屋陸自てナンバー取得
するだけなんで
走りに行きますか☆